SMTE062 Учебное оборудование для воздушных компрессоров, электротехническое лабораторное оборудование, дидактическое оборудование, оборудование для профессионального обучения.1. Обзор продукта
Воздушный компрессор — это устройство, используемое для сжатия газа. Поршневой компрессор — это компрессор объемного действия, элементом сжатия является поршень, который совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре.
2. Особенности
Преимущества поршневого воздушного компрессора:
1. Широкий диапазон применимого давления, независимо от расхода, может достигать требуемого давления;
2. Высокая тепловая эффективность и низкое энергопотребление на единицу;
3. Высокая адаптивность, то есть широкий диапазон выпуска, не зависящий от уровня давления, и возможность адаптации к более широкому диапазону давления и требованиям к холодопроизводительности;
4. Высокая ремонтопригодность;
5. Низкие требования к материалам, более легко используются обычные стальные материалы, и стоимость относительно низкая;
6. Техническая зрелость и богатый опыт производства и эксплуатации;
7. Относительно простая система устройства;
3. Принцип работы
Компрессор приводится в движение непосредственно двигателем, который вызывает вращение коленчатого вала, а шатун приводит поршень в возвратно-поступательное движение, вызывая изменение объема цилиндра. Из-за изменения давления в цилиндре воздух проходит через воздушный фильтр (глушитель) в цилиндр через впускной клапан. Во время такта сжатия, из-за уменьшения объема цилиндра, сжатый воздух проходит через выпускной клапан и через выхлопную трубу. Обратный клапан (запорный клапан) подает воздух в резервуар с газом, и когда давление на выходе достигает номинального значения, он автоматически останавливается с помощью реле давления. Когда давление в резервуаре с газом падает до 0,5–0,6 МПа, реле давления автоматически срабатывает и запускается.
Воздушный компрессор обеспечивает подачу воздуха в качестве источника энергии и является основным оборудованием пневматической системы. Основной корпус электромеханического воздухораспределительного устройства представляет собой устройство, преобразующее механическую энергию первичного двигателя (обычно электродвигателя или дизельного двигателя) в энергию давления газа. Устройство генерации давления воздуха.
